Bonyan Tejarat Safiran Trading Company
About Us:
Bonyan Tejarat Safiran Trading Company is a dynamic, innovative, and fast-growing enterprise engaged in the fields of logistics, supply chain management, and international trade.
The company’s main areas of activity include petrochemical products, petroleum derivatives, bitumen, iron and steel, precious metals, and food commodities.
With the vision of “Bridging Global Markets”, the company leverages its specialized expertise and extensive experience in international commerce to source and deliver high-quality, reliable products in full compliance with global standards.
شرکت بازرگانی بنیان تجارت سفیران
درباره ما:
شرکت بازرگانی بنیان تجارت سفیران یک مجموعه پویا، نوآور و در حال رشد است که در حوزهی لجستیک، مدیریت زنجیره تأمین و تجارت بینالمللی فعالیت دارد.
زمینههای اصلی فعالیت شرکت شامل فرآوردههای پتروشیمی، مشتقات نفتی، قیر، آهن و فولاد، فلزات گرانبها و محصولات غذایی میباشد.
این شرکت با چشمانداز «پیوند بازارهای جهانی» و با تکیه بر دانش تخصصی و تجربهی گسترده در بازرگانی بینالمللی، مأموریت خود را در تأمین و عرضهی محصولات باکیفیت، مطمئن و مطابق با استانداردهای جهانی دنبال میکند.
ماموریت ما:
ماموریت شرکت بنیان تجارت سفیران، ایجاد همکاریهای پایدار و بلندمدت با شرکای تجاری در سطح ملی و بینالمللی است.
این هدف از طریق ارائهی راهکارهای تجاری قابل اعتماد، نوآورانه و شفاف محقق میگردد.
ما با پایبندی به اصول کیفیت، اعتماد، صداقت و رضایت مشتری، میکوشیم پلی مطمئن میان تولیدکنندگان و مصرفکنندگان جهانی ایجاد کنیم و سهمی مؤثر در توسعهی تجارت پایدار بینالمللی داشته باشیم.
اطلاعیه رسمی و شفافسازی عمومی در خصوص پروژه احداث جایگاه حملونقل سنگین
بسمه تعالی
به آگاهی عموم همکاران، فعالان اقتصادی و مخاطبان محترم میرساند:
در راستای توسعه فعالیتهای اقتصادی و بهمنظور تقویت زیرساختهای خدماتی در بخش حملونقل جادهای، سرمایهگذاریای در قالب پروژه احداث جایگاه خدمات حملونقل سنگین در شهرستان لنجان با مشارکت بخش خصوصی آغاز گردید.
این پروژه از ابتدا بر پایه اصول شفافیت، رعایت قوانین و مقررات جاری کشور و در چارچوب ضوابط سازمانهای ذیربط طراحی و اجرا شده است. کلیه مراحل اجرایی، مالی و فنی آن دارای مستندات رسمی بوده و تحت نظارت مراجع قانونی و حسابرسیهای داخلی انجام پذیرفته است.
در ادامه مسیر و با گذشت زمان، عوامل متعددی از جمله شرایط اقتصادی، محدودیتهای ناشی از نوسانات بازار و برداشتهای غیرواقعی برخی افراد موجب بروز چالشهایی در روند همکاری گردید.
اینجانب مهران خسرویان ضمن تأکید بر پایبندی به اصول صداقت، قانونمداری و حسن نیت، اعلام مینمایم که تمامی حقوق، تعهدات و مسائل مرتبط با این پروژه، صرفاً از طریق مراجع رسمی قضایی و بر اساس مستندات معتبر و قابل استناد در حال پیگیری است.
بدیهی است هرگونه انتشار گفتار، نوشته، یا مطالب غیررسمی و غیرمستند پیرامون این موضوع یا اشخاص مرتبط با آن، فاقد وجاهت قانونی بوده و طبق مواد ۶۹۷ و ۶۹۸ قانون مجازات اسلامی (کتاب تعزیرات)، از مصادیق نشر اکاذیب و تشویش اذهان عمومی محسوب میگردد. پیگیری قانونی نسبت به موارد تخلف از این قبیل، از طریق مراجع ذیصلاح در دستور کار قرار دارد.
هدف از انتشار این اطلاعیه، تنها آگاهسازی عمومی، احترام به حق دانستن افکار عمومی، و جلوگیری از گمانهزنیهای غیرواقعی و نادرست میباشد.
اینجانب با ایمان به عدالت دستگاه قضایی جمهوری اسلامی ایران، مسیر احقاق حقوق خویش را بر پایهی قانون، ادب و شفافیت دنبال مینمایم.
با احترام
مهران خسرویان
ریاست شرکت بنیان تجارت سفیران
رئیس هیئتمدیره شرکت حملونقل جادهای ایتوک سپاهان
Key Business Sectors
Petrochemical and Petroleum Products:
Exporting high-quality petrochemical derivatives such as bitumen, urea, and industrial oils.
Metals and Minerals:
Trading in iron, steel, and gold to meet the needs of industries and investors worldwide.
Agricultural Commodities:
Focused on the import and export of premium cocoa and coffee beans sourced from the finest farms across the globe.
Our Core Values
Integrity and honesty in all business operations
Commitment to quality and customer satisfaction
Promoting innovation and sustainability in trade practices
Our Global Presence
Bonyan Tejarat Safiran Trading Company maintains a strong presence across Africa, Asia, and Europe, actively engaging in international markets.
The company ensures on-time delivery and strict compliance with global standards, building trust and long-term partnerships around the world.
Why Choose Us?
Comprehensive understanding of global trade dynamics
Expertise in managing complex supply chains
A customer-centric approach providing tailored solutions to meet every client’s needs
صادرات فرآوردههای نفتی، شیمیایی و پتروشیمی:
1. انواع فرآوردههای نفتی:
قیر، گازوئیل، بنزین، نفت سفید، نفت کوره و نفتا.
سوختهای صنعتی و انواع روغنهای پایه.
2. محصولات پتروشیمی:
پلیمرها (مانند پلیاتیلن، پلیپروپیلن، PVC).
آروماتیکها (بنزن، تولوئن، زایلین).
مواد اولیه پلاستیک، لاستیک و رزین.
3. مواد شیمیایی صنعتی:
متانول، آمونیاک، اسیدها (مانند اسید سولفوریک و اسید نیتریک).
حلالهای صنعتی و مواد افزودنی شیمیایی.
4. بستهبندی و ارسال:
تأمین بستهبندی مناسب برای مواد صادراتی.
هماهنگی با شرکتهای حمل و نقل بینالمللی جهت ارسال به مقصد.
5. بازاریابی و توسعه بازار:
شناسایی بازارهای هدف در آسیا، آفریقا، اروپا و آمریکای جنوبی.
شرکت در نمایشگاههای بینالمللی و توسعه شبکه تجاری.
6. مجوزها و استانداردها:
رعایت الزامات قانونی و اخذ مجوزهای صادرات.
پایبندی به استانداردهای کیفیت جهانی و مقررات ایمنی مواد.
Introducing The Activities of the Company
According to exporting and importing laws of the customs department of Islamic Republic of Iran,
the scope of the international trading of this company is introduced as follows:
Article 1: logistics and supply chain management and value-addition in production and consumer processes in international markets and developing domestic and international investments of the company within the framework of law in different departments of industries, mines and mining based on executive and approach-based management in mining operations, exploiting minerals, and establishing mineral-based, metallurgical production, and metal industries in addition to complementary metal industries, producing highly-alloyed products and sub-products, jewelry making and all other products for which gold is consumed to be produced.
Article 2: having obtained the required license this company works in the area of precious metals and stones in an international scale. Exploiting, processing and producing final products, designing and producing jewelry made of silver and gold, and setting intaglioed gems made of diamond, ruby, and emerald. conducting non-distractive technical tests and processes on all precious gems and metals. Location and time identification according to cutting edge technical principles of stone industry as per world class standards. Equipping and kicking of production workshops, designing and engraving all precious stones and metals as per world class standards. Investing in all economical and technical projects and plans related to stones and metals in all gold mines.
Article 3: embarking on international commercial operations in energy-intensive, petro chemical, chemical, polymer medicinal, tyre and plastic, agricultural products, food wood and lumber, row materials, production and processing machinery, and electronics sectors in addition to creating and developing markets, granting to agencies, establishing domestic and international branches, and conducting swapping transactions according to law in order to elevate organizational purposes of the company.
این قیر عموما از نفت خام به دست آمده و با نام قیر تقطیری نیز شناخته میشود؛ همچنین لازم به ذکر است که این ماده، محصول دو مرحله تقطیر نفت خام در برج تقطیر است. در مرحله نخست، تقطیر که در فشاری نزدیک به فشار اتمسفر انجام میشود، مواد سبکی مانند بنزین و پروپان از نفت خام جدا میشوند. مرحله دوم نیر که در فشار خلأ انجام میشود، ترکیبات سنگین مانند گازوئیل و نفت سفید خارج میشوند.
به یاد داشته باشید که قیر طبیعی نیز نوعی قیر است که در اثر تبدیل تدریجی نفت خام و تبخیر مواد فرار آن در اثر گذشت سالهای بسیار زیاد به دست میآید و در مقایسه با قیر تقطیری از دوام بیشتری برخوردار است. قیرهای طبیعی میتوانند به صورت دریاچهای وجود داشته باشد و یا از معادن استخراج شود.
از مهمترین کاربردهای قیر طبیعی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
کشاورزی - صنعت بازیافت - راه و جاده سازی - صنعت حمل و نقل - صانعت ساختمان سازی - استفاده به عنوان سوخت - عایق بندی تجهیزات مختلف - استفاده در صنایع کک سازی - استفاده در صنایع ایزولاسیون مانند صنعت نفت و گاز - و...
قیر دمیده نیز یکی از انواع قیر است که در مرحله آخر عمل تصفیه، در اثر دمیدن هوای داغ به قیر خالص به دست میآید. هوای داغ با دمای 200 تا 300 درجه توسط لولههای سوراخدار به محفظه حاوی قیر دمیده شده و در اثر این فرآیند، هیدروژن موجود در مولکولهای هیدروکربورهای قیر، با اکسیژن هوا ترکیب شده و با تشکیل آب، عمل پلیمریزاسیون اتفاق میافتد. این قیر از درجه نفوذ کمتری نسبت به قیر خالص برخوردار است اما نرمی بیشتری داشته و نسبت به تغییرات دمایی حساسیت کمتری نشان میدهد.
قیر محلول در حقیقت مخلوطی از قیر و یک حلال مناسب مانند نفت سفید یا بنزین است که در دمای محیط به شکل مایع بوده و در انواع آسفالتهای پوششی و… استفاده میشود. لازم به ذکر است که میزان گیرش و سفت شدن این قیر به نوع محلول آن بستگی دارد.
قیر حل شده، در مادهای مانند بنزین، به سرعت سفت میشود؛ زیرا بنزین به سرعت تبخیر میشود. به همین دلیل، به این نوع قیرها در اصطلاح قیر تندگیر (RC) نیز گفته میشود. در مقابل نیر قیرهایی که در موادی مانند نفت، حل شده و دیرتر سفت میشوند، قیر کندگیر (MC) نامیده میشوند.
قیر امولسیون
قیر امولسیون نیز در اصل نوعی قیر محلول است که در آن قیر با آب و یک ماده امولسیون ساز ترکیب میشود؛ این ماده امولسیون ساز در حدود ۰٫۳ تا ۰٫۵ درصد وزن قیر را تشکیل میدهد. نمک قلیایی اسیدهای آلی یا نمک آمونیم مهمترین مواد امولسیون ساز هستند که در این نوع قیرها استفاده شده و باعث باردار شدن ذرات آنها میشوند.
در اصل باردار شدن ذرات قیر باعث میشود که یکدیگر را دفع کرده و به صورت کرههایی با قطر یکصدم تا یکهزارم میلیمتر در آب شناور باشند. این قیر قدرت آلایندگی کمتری داشته و به همین دلیل، خطر اشتعال پایینتری نیز دارد. از مهمترین کاربردهای قیر امولسیونی میتوان به تولید آسفالتهای سرد، عایقکاری و… اشاره کرد.
براساس دستهبندی دیگری مانند تقسیم بندی براساس منشأ، این مواد در سه دسته قیرهای طبیعی، نفتی و قطرانی قرار میگیرند. قیرهای طبیعی شامل قیرهای دریاچهای، قیر سنگها و گیلسونایتها هستند. قیرهای نفتی نیز شامل قیر خالص، قیر دمیده، قیر امولسیونی و قیرهای محلول و درنهایت، قیرهای قطرانی نیز شباهت بالایی با قیر نفتی دارند.
قیر60/70
قیری است که از طریق انجام فرآیند اکسیدآسیون بر روی وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیرکه از ته مانده برج تقطیر در خلاء پالایشگاه های نفت گرفته می شود) در واحد های قیرسازی به دست می آید به نحوی که درجه نفوذپذیر ی آن بین ۶۰ تا ۷۰ دهم میلیمتر قرار دارد
کاربرد قیر60/70:
جهت کارهای عمرانی: راه ها ، فرودگاه ها ، زمين های ورزش ، بنياد ساختمان ، عايق کاری ساختمان و…. به عنوان مثال در درزبندی معمولاً بين قطعات بتونی يک لايه قير می ريزند تا انبساط و انقباض آنها را کنترل کند و صدمه ای وارد نشود. * زمينه های هيدروليکی :کانال ها ، پل ها ، مخازن آب ، سد و… ..
کاربرد قیر85/100 :
قیری است که از طریق انجام فرآیند اکسیدآسیون بر روی وکیوم باتوم در واحد های قیر سازی به دست می آید به نحوی که درجه نفوذپذیر ی آن بین۸۵ تا ۱۰۰باشد
کاربرد قیر 85/100
عمده ترین کاربرد متداول این محصول در مناطق سردسیر می باشداین قیرها می توانند در شرایط عادی (از نظر نوع و میزان ترافیک) گستره دمایی بالای محیط تا ۳۷ درجه سانتی گراد و نیز حد دمای پایین تا ۲۷- درجه سانتی گراد را پوشش دهند قیر 85/100 برای راه سازی و روسازی های آسفالته با خواص برتر مناسب است. این نوع قیر مورد استفاده در ساخت آسفالت مخلوط گرم برای پایه ها و دوره های پوشیدن و کاربرد اصلی این محصول در استفاده از ریزه کاری و تراشه است. قیر در طی فشارهای اکسیداسیون ته خلا در واحدهای تولید قیر تهیه می شود. به دلیل دمش و نفوذ هوا نسبتاً کم ، در مناطقی که هوای سرد دارند برای آسفالت و عایق بندی استفاده می شود. در دماهای پایین ترک نمی خورد…
قیر 40/50:
قیری است که از طریق انجام فرآیند اکسیدآسیون بر روی وکیوم باتوم در واحد های قیر سازی به دست می آید به نحوی که درجه نفوذپذیری آن بین ۴۰ تا ۵۰ باشد.
کاربرد قیر 40/50
این نوع از قیر که مناسب ساخت پیاده رو ها و آسفالت در مناطق گرمسیری مانند کمربند های استوایی در برزیل یا حتی جنوب کشور عزیزمان ایران است؛ باید در زمان خرید قیر در نظر گرفته شود. با توجه به اینکه قیر 40/50 در هوای گرم دارای پایداری بالایی می باشد جهت اصلاح یا ساخت جاده ها و معابر پیاده رو در مناطق گرمسیری که میانگین دمای هوا بالا است مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است.
قیر 85/25:
مخلوط دو ماده اولیه وکیوم باتوم(VB ) و وکیوم سلابس(VS ) را در راکتورهای تولید قیر تحت فشاری خاص و دمائی بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ درجه سانتیگراد هوادهی می کنند تا اتمهای هیدروژن موجود در مولکولهای قیر با اکسیژن هوا ترکیب شود و با ایجاد واکنشهای پلیمریزاسیون هیدروکربورهای سنگین تری به دست آید که درجه نفوذ کمتر و نقطه نرمی بیشتری نسبت به قیر خالص اولیه داشته باشد. این نوع از قیرها درجه نرمی آن ۸۵ و نفوذپذیری آن ۲۵ می باشد.
کاربرد قیر 85/25
قیر اکسید شده 85/25 باید در برابر نقطه نرم شدن درجه حرارت دو برابر شود تا بتواند جریان و گرانروی داشته باشد. برای استفاده از قیر 85/25 ، سطح باید خشک ، تمیز و عاری از ذرات سست ، قالب ، محصولات پخت ، بی نظمی ، دوغاب و غیره باشد. قیر اکسید شده 85/25 در مواد شیمیایی ، سوخت ، رنگ ، لاک ، لاک الکل ، کاغذ کاغذ ، کاغذ خمیر کاغذ ، پردازش منسوجات ، راه سازی ، روسازی ، ترمز و ترمیم کار ، کارهای عمرانی ، بام ، صنایع ساختمانی استفاده می شود. آب بندی و عایق بندی ساختمان ها ، چسب ، مواد افزودنی ساختمانی ، عامل اتصال گرد و غبار ، عایق و اشباع ، محصولات لاستیکی و پلاستیکی را تولید کنید. محصولات قیر اکسیده شده 85/25 مخصوص سنگفرش است. همچنین در رنگ های پایه آسفالت برای محافظت در برابر خوردگی فلزات ، در آستر سازه های کارهای عمومی ، چسب در ورقه های الکتریکی ، پایه برای چمن مصنوعی استفاده می شود. مصارف معمولي براي قير 85/25 همچنين براي ضد آب بودن و مقاومت در برابر خوردگي براي پوشش دهي لوله ، روساز سيمان پرتلند ، كاربردهاي هيدروليكي ، ساخت رنگ ، درزگيري ، بنه و ضد رطوبت استفاده مي شود. قیر 85/25 از ورق غشای قیر عایق بندی و عایق بندی استفاده می کند. همچنین ، اتومبیل زیرپوشش اتومبیل به طور خاص برای آسفالت منفجر شده مورد نیاز است. مواد زیر پوشش خودرو بر اساس قیر ساخته شده است. قیر ضد آب ، ضد گرد و غبار و ضد سر و صدا برای زیرپوش اتومبیل عالی است
قیر 80/100
برای تولید این نوع قیر، فرایند اكسيداسيون (از مخزن برج تقطير در خلاء پالايشگاه هاي نفت خام ) در واحدهاي ساخت قير تولید میشود به نحوي كه درجه نفوذپذيري آن (بر اساس آزمون استاندارد تعیین سختی قیر) در بازه 80/100 میباشد
کاربرد قیر گرید 80/100
قیر گرید 80/100 یک قیر استاندار از نوع قیرهای نفوذی است که معمولاً به عنوان قیر گرید جاده ای شناخته می شود و برای راه سازی و ساخت آسفالت و روکش جاده خواص فوق العاده ای دارد. این نوع قیر به طور عمده در ساخت مخلوط آسفالت گرم استفاده می گردد. قیرهای درجه نفوذی مانند قیر 80/100 قیرهای نفتی هستند که از تقطیر نفت خام بدست می آیند. در اصل این نوع قیر از ته مانده برج تقطیر تهیه می کنند. قیرهای نوع نفوذی بر اساس مقدار نفوذ و درجه نرمی دسته بندی می شود و نوع قیر با درجه نفوذ بیان می شود، بنابراین قیر 80/100 دارای درجه نفوذ 80 تا 100 است. قیرهای گرید نفوذی دارای خاصیت ترموپلاستیک هستند، این خاصیت باعث می شود که در دمای بالا ویسکوزیته قیر کاهش یابد و در دمای پایین ویسکوزیته آن افزایش یابد و در این میان قیر 80/100 بیشترین کاربرد را در تهیه روکش جاده دارد.
روغن موتور بنزینی یکی از عوامل مهم در عملکرد و عمر موتورهای بنزینی است. این روغن برای روان کردن و روان نگه داشتن قطعات موتور استفاده میشود و در عین حال از فرسایش زودرس و سایر مشکلات ممکن در موتور جلوگیری میکند.روغن موتور بنزینی شامل مواد افزودنی و روغن پایه است. مواد افزودنی شامل مواد ضد سایش، مواد ضد اکسیداسیون، مواد ضد خوردگی و مواد پاک کننده است. این مواد افزودنی بهبود عملکرد و کارایی روغن موتور را افزایش میدهند و برخی مشکلات مشترک موتورهای بنزینی مانند رسوبات، اکسیداسیون، خوردگی و سایش را کاهش میدهند.روغن پایه در روغن موتور بنزینی معمولاً از نفت خام استخراج میشود. این روغن پایه میتواند از نوع معدنی یا همچنین از نوع مصنوعی مانند روغنهای سنتتیک باشد. روغنهای سنتتیک عملکرد بهتری دارند و در شرایط سختتری مانند دمای بالا یا سرعت بالا بهتر عمل میکنند.روغن موتور بنزینی باید مناسب برای خودرو باشد و با نیازهای موتور هماهنگ شده باشد. هر خودروی بنزینی ممکن است نیازهای متفاوتی در مورد روغن موتور داشته باشد، بنابراین معمولاً تولیدکنندگان خودروها راهنماییهایی برای انتخاب روغن موتور مناسب برای هر مدل و سال تولید خودرو ارائه میدهند.استفاده از روغن موتور بنزینی با کیفیت مناسب و تعویض منظم آن میتواند عمر موتور را افزایش دهد و از
عملکرد بهتر موتور و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری اطمینان حاصل کند.
روغن دنده خودرو یک مایع روانکار است که قطعات متحرک موجود در داخل گیربکس را روغن کاری می کند. در گیربکس های اتوماتیک این روغن وظیفه ی خنک کاری گیربکس و وظیفه ی انتقال نیرو از سوی موتور به سمت جعبه دنده را نیز بر عهده دارد.
در گیربکس های مختلف از روغن های گوناگونی برای روغن کاری استفاده می شود. در گیربکس های خودکار از روغن هایی با نام ATF استفاده می شود که مخفف روغن گیربکس اتوماتیک است.برای گیربکس های دستی اما روغن های مختلفی وجود دارد. از روغن هایی با مشخصات مشابه با روغن موتور گرفته تا روغن های سنگین تر مخصوص دنده های هیپوئیدی و حتی در برخی موارد نادر روغن های مشابه با روغن گیربکس های اتوماتیک. برای اینکه بدانید گیربکس دستی خودروی شما به چه نوع روغنی نیاز دارد باید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنی
روغن موتور دیزلی یک نوع روغن است که به منظور مصرف در موتورهای دیزلی طراحی شده است. این روغن معمولاً از مخلوطی از ترکیبات پایه مانند روغنهای معدنی، روغنهای مصنوعی و افزودنیهایی مانند مواد ضد سایش، نمکهای فلزی و مواد افزودنی دیگر تشکیل شده است.روغن موتور دیزلی وظیفه حفظ لوبریکیشن صحیح بین قطعات موتور را داراست. همچنین، این روغن موتور دیزلی برای جلوگیری از اکسیداسیون، زنگ زدگی و افت فشار روغن در دمای بالا طراحی شده است.روغن موتور دیزلی معمولاً در دو نوع کیفیت موجود است: روغن موتور دیزلی کلاسیک و روغن موتور دیزلی سینتتیک. روغن موتور دیزلی کلاسیک بیشتر از روغن معدنی تهیه میشود و روغن موتور دیزلی سینتتیک از ترکیبات مصنوعی ساخته میشود. روغن موتور دیزلی سینتتیک معمولاً بهترین عملکرد را در شرایط سخت و دمای بالا ارائه میدهد.موتورهای دیزلی به دلیل ساختار داخلی خود، نیاز به روغن با ویژگیهای خاصی دارند. روغن موتور دیزلی باید توانایی مقاومت در برابر شکستگی و سایش قطعات موتور را داشته باشد. همچنین، باید دارای ویژگیهایی مانند پایداری حرارتی بالا، پایداری اکسیداسیون، پایداری تشکیل خوردگی و پایداری فوق العاده در شرایط سخت و دمای بالا باشد.همچنین، روغن موتور دیزلی باید به خوبی تمیز کنندگی انجام دهد و ذرات آلودگی را به خود جذب کرده و آنها را در فیلترهای روغن حبس کند. این روغن همچنین باید دارای ویژگیهایی مانند مقاومت به پراکندگی، مقاومت به اکسیداسیون و پایداری حرارتی در طول عمر مفید خود باشد.در کل، روغن موتور دیزلی با توجه به نیازهای خاص موتورهای دیزلی طراحی شده است و باید ویژگیهایی مانند لوبریکیشن، پایداری حرارتی، پایداری اکسیداسیون و مقاومت به سایش را داشته باشد.